铁道工程总部。
下设陕西铁道工程部,山西铁道工程部。
是中华重工最大的核心部门,规模和用工数占了中华重工的“半壁江山”。
因为规模扩张,和充分考虑用工和调度环境等方面的考虑,在真定府修建了铁道工程总部办公区。
经过工程部一年的工期,铁道工程总部已经进入了交接仪式。
有些部门已经提前搬迁到了总部区,并且良好的运转。
今日。
是中华重工的头面人物亲来的一天,参加工程部和铁道工程部的交接仪式。
徐宁,这位中华重工的元老,面上已经留起了胡须,穿着中华重工的工衣,每日都是如此。
虽然他还年轻,三十岁都没有,可没人敢怠慢他,哪怕他去王爷面前都有说话的资格。
因为铁道工程部内外所有员工,总数已经接近六万人。
这六万人的数字很大。
可散布到百万平方公里的土地上,则犹如胡椒洒面,看不到多大的动静。
但是每个月支出工钱是实打实的。
每个月九万两,一年高达百万两银子。
中华重工内部粮票推行改革早已经完成,工人们接受了粮票代替铜钱。
也不在收到粮票的第一时间就去粮票银行兑换金银,或者去供销社花完。
按照朱高炽的话说,粮票的池子里,光铁道工程部的工人,每个月结息下来几十万两的粮票。
随着人们的财富增长,这个结息会越来越多。
短期来看是好的,长期来看,反而要让这个结息变得更少才好。
工程部的大佬马林,带领工程部的管事们,欢迎了徐宁和他身后的管事们。
双方纷纷拱手行礼。
作为重要嘉宾,张德辉和周有容等也在,还有部分北平的官员,从布政司的苏观,到真定府的官员。
场面举办的很大。
铁道工程部总部大楼是钢筋水泥结构,也是当前北平规模最高大的大楼。
有整整九层,三百余间的大小办公室。
比北平寺庙最高的佛塔都要高。
采用中华重工总部大楼设计方案,同样用的回字形。
财大气粗的铁道工程部,向同样财大气粗的工程部,陆续支付了一万七千两银子。
等交接仪式完成,最后的尾款才会结清。
这只是建筑结构成本,施工和管理成本,建筑设备成本,没有包括室内装修成本,以及其他费用成本。
左手转右手的过程中,只一座大楼诞生了数万两银子的生产力,从土地上消耗了各类矿产资源。
而人们仍然吃的是一日三餐,粮食的消耗却没有增长。
可以简单形容为经济发展,生产力提高的本质。
这种工程,放在传统农业时代,是劳民伤财的行为,哪怕支付交易也对社会不利。
因为农业社会和工业社会的本质区别。
柴薪时代。
消耗的燃料越多,燃料越稀缺,成本越昂贵,不但无法支撑工业发展,也让百姓们买不起燃料,甚至有钱也买不到燃料。
可煤炭时代不同。……
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